hr.llcitycouncil.org
Biografija

Nikola Tesla: Život i vremena genija koji je osvijetlio svijet

Nikola Tesla: Život i vremena genija koji je osvijetlio svijet


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Nikola Tesla, često citiran kao "Genij koji je zapalio svijet", s pravom je poznat širom svijeta zbog svog doprinosa znanosti i inženjerstvu.

Njegov razvoj izmjenične struje i rotacijskog magnetskog polja donio mu je mjesto u Kući slavnih inženjera. Usprkos ovome, Tesla umro bez novca i bez priznanja koje je zaslužio tijekom svog burnog života.

Rođen 1856. godine u Smiljanu (tada dio Austrijskog carstva, a danas Hrvatska), Tesla je emigrirao u Sjedinjene Države 1884. Kratko surađujući s Thomasom Edisonom, razišao se i pokrenuo vlastita poduzeća (o tome kasnije).

Kasnije, Nikola Tesla prodao nekoliko patenata, uključujući AC strojeve, Georgeu Westinghouseu. Njegov izum iz 1891. godine, "Teslina zavojnica", koristi se i danas, iako uglavnom kao detektori propuštanja u sustavima visokog vakuuma i upaljači u elektrolučnim zavarivačima.

Tesla je umro u New Yorku 7. siječnja 1943. godine.

U sljedećih nekoliko tisuća riječi obići ćemo Teslin život i vremena, slijediti ga od njegove rodne zemlje do Amerike i istražiti njegov tragični kraj.

Također ćemo se zaustaviti i pogledati neke od njegovih važnijih inovacija, patenata i misaonih eksperimenata. Gospodine Tesla, želim vam jedan pozdrav i hvala vam na vašem, često tragičnom doprinosu znanosti i čovječanstvu.

Nikola Tesla - Rane iskre života

Nikola Tesla je bio četvrto od petero djece oca, Milutina Tesle (pravoslavnog svećenika) i majke Đuke Tesle (čiji je otac također bio pravoslavni svećenik). Prema Tesli, njegova je majka imala talent za izradu kućanskih aparata i alata i izvrsnu memoriju. Nikola je svoje eidetsko pamćenje i kreativne sposobnosti pripisao majčinoj genetici i utjecaju.

Nikolino zanimanje za znanost pomoglo mu je da se odupre očevim željama da se pridruži svećenstvu.

Nakon studija na Realschuleu, Politehničkog instituta Karlstadt u Grazu i Sveučilišta u Pragu 1870-ih, Tesla se preselio u Budimpeštu. Ovdje je radio na Centralnoj telefonskoj centrali.

Tijekom njegovog boravka u Budimpešti ideja o asinkronom motoru došla je do Tesle. Nakon što nekoliko godina nije uspio pridobiti vanjski interes za svoj izum, odlučio je otići u Ameriku.

Nikola Tesla - Američki san

Nikola Tesla stigao je u SAD 1884. godine, doslovno s nešto više od četiri centa u džepu, odjećom na leđima i uvodnim pismom Thomasu Edisonu.

Edison se u to vrijeme žestoko zalagao za standardno usvajanje njegovog sustava temeljenog na istosmjernoj struji radi elektrifikacije zemlje. Impresioniran Teslom, Edison ga je angažirao, započevši bližu i neumornu vezu. Edison je, međutim, bio agresivan poslovni čovjek i ubrzo su se počele pojavljivati ​​pukotine između njih dvoje. Nakon što je ponudio redizajn Edisonovih neučinkovitih motora i generatora, Edison je primijetio: - "U vama je pedeset tisuća dolara - ako to možete učiniti."

Mjesecima kasnije Tesla se vratio sa svojim novim poboljšanim dizajnom i razumljivo se raspitao o ponuđenoj nagradi. Edison vjeran formi odbio je platiti: - "Tesla, ti ne razumiješ naš američki humor" i umjesto toga ponudio je povišicu od 10 dolara tjedno. Razumljivo ispuhano, Tesla je ubrzo postao razočaran radeći zajedno s Edisonom i odlučio se rastati od njega nekoliko mjeseci kasnije.

1885. Tesla je uspio osigurati privatno financiranje od investitora za svoju novu tvrtku Tesla Electric Light Company, pod uvjetom da razvijaju poboljšanu lučnu rasvjetu.

Teslini investitori pokazali su malo zanimanja za njegove nacrte i planove za njegov novi oblik motora i opreme za električni prijenos. Jadni stari Tesla radio je kao radnik kako bi sastavio kraj s krajem nakon što je izbačen iz pothvata.

Tesla je 1887. godine našao daljnje zanimanje za svoj izmjenični sustav i rođena je Tesla Electric Company. Tesla je uspješno prijavio nekoliko patenata za svoj AC sustav do kraja 1887. godine.

Nikola Tesla - Jedna se vrata zatvore, druga otvore

1888. Tesla je privukao pažnju Georgea Westinghousea, koji je tražio metodu daljinskog napajanja.

Westinghouse, uvjeren da bi Teslin AC sustav bio savršen za to, kupio je njegove patente za 60.000 USD (danas oko 1,5 milijuna) i dionice u korporaciji Westinghouse. Ovo zajedničko ulaganje Teslu bi stavilo u izravnu konkurenciju s bivšim saveznikom Thomasom Edisonom.

Edison je ubrzo započeo negativnu medijsku kampanju o napajanju izmjeničnom strujom u pokušaju da zaštiti svoju prisutnost na tržištu. Edisonova kampanja na kraju nije uspjela i Westinghouse Corporation je izabrana za opskrbu rasvjetom na svjetskoj kolumbijskoj izložbi 1893. godine u Chicagu. Tesla je na ovom događaju proveo daljnje demonstracije svog sustava izmjenične struje.

Tesla je 1895. godine projektirao jednu od prvih hidroelektrana naizmjenične struje u SAD-u na Niagarinim vodopadima. Teslin sustav izmjenične struje korišten je za pogon grada Buffala u New Yorku, dobivajući velik publicitet širom svijeta.

Stalni uspjeh AC-a i povoljan tisak katapultirali su ga da postane svjetski sustav napajanja 20. stoljeća. Oštrina koju zadržava i danas.

Kao da razvoj potpuno novog električnog distribucijskog sustava nije bio dovoljan, nastavio je dizajnirati dinamo i indukcijske motore. Također je pomogao pionirskoj radarskoj tehnologiji, X-Ray tehnologiji, daljinskom upravljaču i rotirajućim magnetskim poljima. Plodni um jedva počinje opisivati ​​genija Tesle.

Nikola Tesla - Ono što ide gore mora se spustiti

Oko 1900. postao je opsjednut stvaranjem bežičnog prijenosa energije. Započeo je s pokušajem razvoja globalnog bežičnog komunikacijskog sustava. Njegov se dizajn usredotočio na veliki električni toranj za razmjenu informacija i pružanje besplatne električne energije svijetu.

Ulagači u njegovu ideju bili su J. P. Morgan. 1901. Tesla je započeo izgradnju laboratorija s namjenskom elektranom i potrebnim tornjem. Ovo je mjesto bilo na Long Islandu u New Yorku, koje je postalo poznato kao Wardenclyffe.

Nažalost, počele su rasti sumnje u pogledu održivosti projekta među njegovim investitorima. Teslinu situaciju pogoršao je napredak Guglielma Marconija u radio tehnologiji. Marconi je dobio financijsku potporu od Teslinog, sada žestokog suparnika, Thomasa Edisona i Andrewa Carnegieja.

Zbog ovog tržišnog pritiska Tesla je bio prisiljen napustiti projekt Wardenclyffe. Osoblje Wardenclyffea otpušteno je 1906. godine, a stranica je pala pod ovrhu 1915. Tesla je prisiljen na bankrot 1917. Wardenclyffe je iste godine zatvoren, što je kasnije demontirano i prodano u otpad kako bi se olakšalo njegovo zaostalo plaćanje.

Nikola Tesla - Sjajan čovjek loš u poslu

Njegova izumiteljska karijera započela je rano u njegovom životu. U dobi od 26 godina, dok je radio u Središnjem telegrafskom uredu u Budimpešti, izvijestio je da je prvo skicirao svoje principe za rotirajuće magnetsko polje. Kao što je prethodno spomenuto, ideja se koristi i danas.

Ova je inovacija postavila temelje za velik dio njegovog kasnijeg rada i izuma. Uključujući motore na izmjeničnu struju. Upravo ga je ta ideja vodila u New York 1884. godine. Njegovo divljenje Thomasu Edisonu i njegovoj revolucionarnoj tvornici strojeva također je igralo ulogu.

S obzirom na sve ovo, često se kaže da su njegove poslovne vještine bile jednako grozne kao što je bio Tesla. Nije bio u stanju ili nije htio vidjeti komercijalnu vrijednost svojih ideja. Također je moguće da je svoje izume želio za bolje čovječanstvo, a ne da ih unovči. Nikad zapravo nećemo znati.

Njegov "heroj" u to vrijeme, Thomas Edison, nije mogao biti drukčiji od mladog Tesle. Edison je bio poslovni mogul fiksiran u konačnici. On i Tesla često su se sukobljavali oko metodologije i ideologije tijekom zajedničkog vremena. Bilo je malo vjerojatno da bi ta dva uma mogla vrlo dugo koegzistirati u miru. Tesla je izdržao samo godinu dana radeći s Edisonom.

Kad je Tesla otvorio svoj novi laboratorij, Tesla Electric Light and Manufacturing, dozvoljeno je osloboditi njegova genija. Ovdje je eksperimentirao s rendgenskom tehnologijom, električnom rezonancijom, lučnim lampama i mnogim drugim idejama.

Često se kretao između Kolorada i New Yorka gdje se njegovo djelo podudaralo s drugim velikim znanstvenim podvizima. To je uključivalo napredak u turbinama, prvu hidroelektranu na slapovima Niagara, i naravno njegovo usavršavanje sustava naizmjenične struje.

Nebrojeni patenti Nikole Tesle

Iako je teško osporavan, točan broj patentnih zahtjeva koje je Tesla prijavio zanimljiva je nepoznanica u povijesti. Često se izvještava da Tesla ima oko 300 izuma, od kojih su mnogi povezani s njegovim imenom.

Nekoliko desetaka Teslinih patenata odnosilo se na znanost naizmjenične struje. Tijekom njegove karijere bilo je bezbroj dodatnih nepatentiranih ideja koje je razvio tijekom svog života i vremena. Tesla je zasigurno bio plodan izumitelj.

S obzirom na Teslin užurbani život i vrijeme mislili smo da bi u ovom trenutku mogla biti dobra ideja pogledati neke od velikih inovacija koje je Tesla napustio iz društva.

Izmjenična struja Nikole Tesle

Izmjenična struja zasigurno mu je najvažniji izum. U to je vrijeme to bila revolucionarna alternativa, Edisonovom prilično neučinkovitom sustavu istosmjerne struje, koja nije bila namijenjena.

Teslini sustavi izmjenične struje mogli bi prevladati neka glavna ograničenja Edisonovih elektrana na istosmjernu struju i distribucijskih sustava. Istosmjerna snaga, na primjer, poslala je struju koja teče u jednoj izravnoj, ravnoj liniji; AC bi mogao lako promijeniti smjer i isporučiti snagu pod puno većim naponom.

Zanimljivo je primijetiti da su Edisonovi dalekovodi koji su presijecali Atlantik bili prilično kratki i slabi. S druge strane, izmjenični vodovi mogli bi prenositi električnu energiju na puno veće udaljenosti.

Thomas Edison imao je znatno više resursa i ugleda za svoj projekt kućnog ljubimca, ali to nije bilo dovoljno da nadmaši znatno poboljšanu učinkovitost Teslinih AC mrežnih mreža.

Zavojnica Nikole Tesle

Teslina zavojnica impresivan je stroj koji energiju pretvara u izuzetno visoke naponske naboje. To stvara moćna električna polja koja mogu generirati spektakularne električne lukove. Koliko god su ove impresivne za vizualne naočale, imaju i prilično praktičnu upotrebu te su se koristile u bežičnoj radio tehnologiji i medicinskim uređajima.

Teslin nevezani genij zasigurno je trčao punom brzinom tijekom kasnijih godina 19. stoljeća.

Nikola Tesla - Pravi otac radija

Već 1892. godine Tesla je petljao i igrao se tehnologijom radio valova. Čak je 1898. debitirao na brodu kojim su upravljali radio valovi i koji je dobio sjajan prijem publike na električnoj izložbi u New Yorksovom Madison Square Gardens. Tesla se proširio na ovu tehnologiju i patentirao desetke izuma povezanih s radio komunikacijom.

Radio je, na kraju krajeva, samo još jedna frekvencija koja treba odašiljač i prijemnik. Tesla je uspješno demonstrirao ovu tehnologiju 1893. godine, tijekom prezentacije Nacionalnom udruženju električnih svjetlosti.

1897. Tesla je prijavio dva patenta US 645576 i US 649621. Vijesti o Teslinom radu iznijele su se, pokupio ih je i s njima vodio talijanski izumitelj Guglielmo Marconi. 1904. Američki patentni ured preinačio je odluku o Teslinim patentima, dodijelivši ih nikome osim Marconiju. Mogu li na njih utjecati Marconijeve financijske potpore? Ovi potpornici nisu bili nitko drugi doli Thomas Edison i Andrew Carnegie, očito su imali nezadovoljstvo.

Ova je odluka, između ostalog, omogućila Vladi SAD-a da izbjegne plaćanje tantijema Tesli za upotrebu te tehnologije. Teslina financijska naivnost ponovno ga je koštala, figurativno i doslovno, kad je Talijan Guglielmo Marconi dovršio svoj prvi transatlantski radio prijenos. Ova je poruka bila dio Morseova koda koji je iz Engleske poslan u Newfoundland učinkovito koristeći Tesline inovacije.

Ova bitka između Marconija i Tesle vodila se desetljećima prije nego što je Vrhovni sud SAD-a konačno ukinuo neke od Marconijevih patenata 1943. To je, barem, Tesli vratilo mjesto oca radija u pravnom smislu.

Tesla i daljinski upravljač

Teslin američki patent br. 613809 odnosi se na njegov prvi daljinski upravljani čamac koji smo ranije spomenuli. To je prirodno bila ekstrapolacija njegova rada na radiotehnologiji.

Njegov dizajn koristio je nekoliko velikih baterija, prekidače kontrolirane radio-signalom i naravno tradicionalnije bitove. Prekidači su napajali propeler broda, kormilo pa čak i neka umanjena tekuća svjetla. Iako se neko vrijeme redovito ne koristi, sada možemo cijeniti snagu ove tehnologije. Bez obzira radi li se o rekreaciji ili zaista, manje sretno, o ratu. Nijemci su zapravo koristili radio-kontrolirane spremnike tijekom Drugog svjetskog rata.

Jasno je da bi trenutna upotreba ove tehnologije, posebno za bespilotne letjelice, Teslu vjerojatno zgrozila da je živ kad bi je vidio.

Teslin električni motor

Nije samo klimanje genijalnom Tesli da određena marka automobila nosi njegovo ime. Doduše, trenutni dizajni i tehničke specifikacije modernih vozila daleko su izvan dosega Teslinog izuma.

Dovoljno je reći da je Teslin izum motora koji koriste rotirajuća magnetska polja u to vrijeme bila velika inovacija. Od tada je ovo imalo velike posljedice za čovječanstvo i moglo bi osloboditi našu ovisnost o nafti prije mnogo desetljeća.

Izvorni Teslin koncept zasjenjen je 1930-ih velikom depresijom i razornim ratom koji je ubrzo uslijedio.

Njegov je izum bio temeljan za mnoge uređaje koje danas uzimamo zdravo za gotovo. Industrijski ventilatori, kućanski uređaji, pumpe za vodu, alatni strojevi, električni alati, diskovni pogoni, satovi, kompresori i još mnogo toga. Prilično zgodno.

Nikola Tesla i robotika

Tesla je jednom izjavio: - "Svakim svojim mislima i postupcima pokazujem i to svakodnevno, na svoje apsolutno zadovoljstvo da sam automat obdaren snagom pokreta, koji samo reagira na vanjske podražaje."

Teslin veliki um i pojačani znanstveni uvid naveli su ga, možda neizbježno, da pomisli da su sva živa bića pokretana samo vanjskim impulsima. Rođen je koncept robota. Tesla je imao viziju budućnosti s inteligentnim automobilima, robotskim pratiteljima, senzorima i autonomnim sustavima.

Tesla je ustvrdio da bi ljudske replike također trebale imati ograničenja poput rasta i širenja. Nikola je, međutim, nesramno prihvatio sve stvari koje bi inteligencija mogla proizvesti. O njegovoj viziji lijepo se govori u ovom članku u Srpskom časopisu za elektrotehniku.

Laserska vizija Nikole Tesle

Čak i laseri mogu pratiti svoje pretke do velikog Tesle. Laseri su potpuno revolucionirali svijet oko nas, transformirajući medicinsku kirurgiju na nesumnjivo koristan način.

Ova je tehnologija također pokrenula velik dio naših sadašnjih digitalnih medija. Laseri su također sjajan primjer kako je čovjek od znanstvene fantastike skočio u stvarnost.

Buduća uporaba mogla bi uključivati ​​ambiciozne projekte poput laserskih obrambenih sustava "Ratovi zvijezda" Ronalda Reagana za buduće laserske puške i drugo usmjereno energetsko oružje, tzv. "Zrake smrti".

X-zrake

Jonizirajuće zračenje i elektromagnetika intenzivno su istraživani krajem 1800-ih. Nikola Tesla nije bio iznimka i imao je središnju ulogu u razvoju ovog područja. Od prethodnika Kirlianove fotografije, koja bi trebala bilježiti životnu snagu, do uređaja koje koristimo u modernim medicinskim uređajima, X-zrake su transformirajući izum za koji je Tesla odigrao važnu ulogu.

Teslin rad na X-zrakama potaknut je njegovim promatranjem misterioznih oštećenja fotografskih ploča u njegovom laboratoriju. U to vrijeme nisu imali službeno ime, ipak je bila tek 1894. godina.

Tesla je eksperimentirao s Crookes cijevima, ali također je izgradio vlastite vakuumske cijevi kako bi pomogao u svojim studijama. Teslin aparat bio je posebna unipolarna rendgenska žarulja. Sastojala se od jedne elektrode koja je emitirala elektrone.

Cijev nije imala ciljanu elektrodu i, prema tome, elektroni su ubrzani vrhovima električnog polja koje je proizvedeno visokonaponskom Teslinom zavojnicom.

Tesla, čak i tada, shvatio je da je izvor X-zraka prvo mjesto udara "katodne struje" unutar žarulje. Sumnjao je da je to ili anoda u bipolarnoj cijevi ili staklena stijenka u samoj cijevi. Danas ovaj oblik nazivamo zračenjemBremsstrahlung ili zračenje kočenja.

Prva rendgenska slika

Otprilike u to vrijeme čini se da je Tesla proizveo prvu rendgensku sliku u SAD-u, kada je pokušao dobiti sliku Marka Twaina pomoću svoje cijevi. Tesla je bio iznenađen što rezultirajuća slika uopće nije prikazivala Twaina već vijak za vijak za podešavanje kamere. Tesla je kasnije uspio dobiti slike ljudskog tijela koje je nazvao sjenama.

Teslin rad na X-zrakama proizašao je iz njegovog uvjerenja da je sve što moramo razumjeti u svemiru gotovo svugdje oko nas, u svako doba. Dobri stari Tesla podsjeća nas danas da sve što trebamo učiniti jest upotrijebiti svoj um da razvijemo metode iz stvarnog svijeta kako bismo ga pronašli i, u nekim okolnostima, iskoristili.

Neki izvrsni citati Nikole Tesle

Ne samo čovjek od znanosti i inovacija, Tesla je izgleda imao smisla za filozofiju i zvuk. Evo samo nekoliko njegovih mnogih pamtljivih riječi. Hrana za razmišljanje za sve nas, mislim da ćete se složiti.

„Znanstveni čovjek ne teži trenutnom rezultatu. Ne očekuje da će njegove napredne ideje biti lako prihvaćene. Njegov je rad sličan poslu saditelja - za budućnost. Njegova je dužnost postaviti temelje onima koji će doći i ukazati na put. Živi i trudi se i nada se. "
- "Radio snaga će revolucionirati svijet" u modernoj mehanici i izumima (srpanj 1934.)

“Novac ne predstavlja takvu vrijednost kakvu su mu muškarci dali. Sav moj novac uložen je u eksperimente pomoću kojih sam otkrio nova otkrića koja su čovječanstvu omogućila malo lakši život. "
- "Posjet Nikoli Tesli" Dragislava L. Petkovića u Politici (travanj 1927)

„Današnji znanstvenici duboko razmišljaju, umjesto jasno. Čovjek mora biti pametan da bi razmišljao jasno, ali može duboko razmišljati i biti prilično lud. "
- "Radio snaga će revolucionirati svijet" u modernoj mehanici i izumima (srpanj 1934.)

- Massachusetts Institute of Technology (MIT) (@MIT) 10. srpnja 2018

Nikola Tesla - Smrt i naslijeđe

Nažalost, Tesla je doživio živčani slom, ali se na kraju vratio na posao inženjera-savjetnika. Postajući sve ekscentričniji, Tesla se počeo povlačiti iz društva i provodio je puno vremena brinući se o divljim golubovima u njujorškim parkovima.

Kasnije su Tesline ideje postajale sve čudnije i nepraktičnije. Glasine o Teslinoj "Zraci smrti" privukle su pozornost FBI-a, ali i interes Sovjetskog Saveza.

Nakon što je 60 godina živio u New Yorku, Tesla je umro u zreloj dobi od 86. godine 7. siječnja 1943., bez novca. Tužan, tužan kraj velikog i plodnog znanstvenika, izumitelja i honorarnog slovca.

Teslino nasljeđe samo je po sebi razumljivo i on je možda jedan od najcjenjenijih izumitelja i inženjera našeg doba. Možda je vrijeme da službeno priznamo "Dan Nikole Tesle"?


Gledaj video: Dugo Skrivani Intervju Nikole Tesle Iz


Komentari:

  1. Jarah

    You, by chance, not the expert?

  2. Daviot

    Kakva drskost!

  3. Gabirel

    Čestitam vam, izvrsna mi je misao posjetila



Napišite poruku